Bomba autoescorvante-de aço inoxidável

Bomba autoescorvante-de aço inoxidável

Projetado para sistemas de fluidos industriais que exigem capacidade de{0}levantamento a seco e resistência à corrosão. Construído em aço inoxidável estampado ou{2}}fundido para resistir a meios agressivos sem degradação estrutural.
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Introdução de Produto

Bomba autoescorvante industrial de aço inoxidável-

 

Visão geral do produto e especificações técnicas

 

Projetado para sistemas de fluidos industriais que exigem capacidade de{0}levantamento a seco e resistência à corrosão. Construído em aço inoxidável estampado ou{2}}fundido para resistir a meios agressivos sem degradação estrutural.

Parâmetro

Faixa de especificações

Taxa de fluxo (Q)

2,5 a 120 m3/h (11 a 530 US GPM)

Cabeça (TDH)

Até 65 metros (213 pés)

Elevação máxima de sucção

5,5 a 6,5 ​​metros (18 a 21 pés)

Temperatura do Fluido

-20 graus a +120 graus (-4 graus F a +248 graus F)

Opções de materiais

AISI 304, AISI 316, AISI 316L (fundido de investimento)

Vedação do eixo

Selo mecânico simples/duplo (SiC / Carbono / Viton)

 

Seleção de produtos e matriz de dimensionamento

 

Combine seu ponto de operação operacional usando os níveis de desempenho padronizados abaixo.

 

Série SSP-304 (Industrial Geral):Construção padrão-soldada AISI 304. Aplicado no tratamento de água, transferência química geral e lavagem de skids onde estão presentes corrosivos suaves. Tolerância ao pH: 4-9.

 

Série SSP-316 (Química e Marinha):Investimento de precisão-fundido em AISI 316. Utilizado para processamento químico, circulação de ácidos/álcalis e ambientes de água salina. Resiste à corrosão por pites de até 1000 ppm de cloreto em temperatura ambiente.

 

Série SSP-Sanitária (Alimentar e Farmacêutica):Peças molhadas em AISI 316L eletro-polidas (Ra<= 0.4 um). Built with tri-clamp connections and CIP (Clean-In-Place) compatibility for beverage and pharmaceutical ingredient transfer.

 

Princípio operacional e escopo de aplicação

 

Como funciona o mecanismo-de auto-escorvamento
• Fase de Evacuação: Na partida inicial, o impulsor giratório expulsa o ar da linha de sucção, misturando-o com o líquido retido na câmara de escorva interna.
• Fase de separação: a mistura ar-líquida é separada no corpo voluta. O ar é descarregado através da porta de descarga, enquanto o líquido mais pesado desce para recircular.
• Fase de bombeamento: Assim que ocorre a evacuação completa do ar, um vácuo contínuo é estabelecido na linha de sucção, iniciando a ação normal de bombeamento centrífugo sem a necessidade de uma válvula de pé.

 

Aplicações Industriais Verificadas
• Processamento Químico: Transferência de ácido sulfúrico diluído, hidróxido de sódio e solventes dentro dos limites de contenção secundária.
• Águas residuais e efluentes: bombeamento de drenagem de plantas industriais contendo ar arrastado ou efluentes carregados de gás.
• Sistemas Marítimos: Serviços de remoção de esgoto, transferência de lastro e lavagem de convés.

• Integração de Skid OEM: Integrado em unidades móveis de filtragem, skids CIP e sistemas de irrigação agrícola.

 

Fabricação e verificação de qualidade

 

A confiabilidade começa no nível metalúrgico. Nossas linhas de produção mantêm rigorosa rastreabilidade desde os lingotes de matéria-prima até o teste hidrostático final.

 

Rastreabilidade de Materiais:Certificados de teste de moinho (MTC) fornecidos de acordo com EN 10204 3.1 para todos os componentes de pressão-contendo aço inoxidável. Testes de PMI (Identificação Positiva de Material) realizados antes da usinagem.

 

Precisão de usinagem:Volutas e impulsores usinados em centros de usinagem horizontais CNC de 5 eixos, mantendo tolerâncias dimensionais de +/- 0,02 mm para eliminar turbulência hidráulica e perdas de eficiência.

 

Teste Imobilizado:Cada bomba montada passa por um teste de desempenho de 30 minutos registrando vazão, altura manométrica, consumo de energia e conformidade com NPSH de acordo com os padrões ISO 9906 Grau 3B.

 

Detecção de vazamento:Conjuntos de selos mecânicos testados por meio de espectrômetro de massa de hélio ou teste pneumático de queda de pressão antes da pintura/passivação final.

 

Parâmetros de aquisição e cadeia de suprimentos

 

Quantidade mínima de pedido (MOQ):1 unidade para modelos padrão de catálogo; 10 unidades para marca OEM personalizada ou configurações de tensão do motor.

 

Prazo de entrega padrão:15 a 25 dias úteis para configurações ex-de estoque; 35 a 45 dias úteis para ligas especiais ou furações de flange personalizadas (ANSI B16.5 / DIN PN16).

 

Especificação de embalagem:Caixas de compensado-livres de fumigação, em conformidade com os padrões ISPM 15, protegidas com sacos de vapor com barreira-de umidade interna e pacotes de sílica gel para proteção de frete marítimo.

 

Termos de garantia:18 meses a partir da data de embarque ou 12 meses a partir do comissionamento operacional, o que ocorrer primeiro.

 

Perguntas frequentes

 

P: A bomba necessita de líquido na carcaça antes de cada partida?

R: Não. Depois que a carga de escorva inicial é colocada na caixa durante a primeira{1}}instalação, a câmara de recirculação interna retém líquido suficiente para re-escorvar automaticamente nas partidas subsequentes, mesmo após a drenagem completa da linha de sucção.

P: Qual é a elevação máxima de sucção a seco alcançável ao nível do mar?

R: Os modelos padrão atingem uma elevação máxima de sucção a seco de 6,0 metros (19,7 pés) de água a 20 graus. Para líquidos com pressão de vapor mais alta ou gravidade específica superior a 1,0, a altura de sucção deve ser recalculada usando a fórmula NPSHa.

P: Esta bomba pode lidar com fluidos contendo sólidos em suspensão?

R: Projetos de impulsor sem{0}}aberto podem passar sólidos macios em suspensão de até 6 mm a 10 mm de diâmetro, dependendo do tamanho da bomba. Pastas abrasivas pesadas requerem placas de desgaste de carboneto de silício endurecidas e planos especializados de lavagem de selos mecânicos.

P: Quais combinações de faces de vedação mecânica são padrão para aplicações químicas?

R: Carboneto de Silício vs. Carboneto de Silício (SiC/SiC) emparelhado com elastômeros Viton (FKM) é padrão para produtos químicos industriais em geral e hidrocarbonetos. Elastômeros EPDM ou Kalrez estão disponíveis mediante solicitação para compatibilidade específica de ácido/solvente.

P: Existem motores à prova de explosão-disponíveis para instalações em zonas perigosas?

R: Sim. Os motores podem ser fornecidos com certificações ATEX (Zona 1/Zona 2) ou Classe I, Divisão 1/Divisão 2 (UL/CSA), acoplados com gabinetes de terminais em ferro fundido ou aço inoxidável.

P: Qual documentação técnica está incluída na remessa?

R: Cada remessa de bomba inclui o Manual de Operação e Manutenção (OMM), relatório de teste ISO 9906 individual, certificados de materiais (EN 10204 3.1), arquivos de etapas CAD 2D/3D e uma lista de peças sobressalentes recomendadas (RSPL) para 2 anos de operação.

 

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